3月27日上午，市政协组织部分政协委员视察了我市重点防汛工程。视察了解，汉江由于一直处于低水位运行，堤身冲刷剧烈，岸脚明显裸露，崩岸险情加剧，护坡损毁严重，险段达19处，总长13.9公里，损毁面积2万平方米，较为严重的有龚王涂、汪家河、尹家咀、至善堂、杨家老台、赵家台、蒋宜以及曹家口闸等8处险工险段，安全隐患突出，急需进行整治。

1、龚王涂险段（汉左51+150~51+800）：该处为历史老险段，近几年主泓下移，近岸不断切深。2006年3月，桩号51+550~51+600处岸脚出现垮塌，且范围不断扩大，2007年经紧急抛石后勉强度汛。目前51+550~51+650处岸脚全部崩垮坡面凹进堤身3~5米，坡比不足1:1。在51+510处护坡大面积损坏，坡面块石散乱。

2、汪家河险段（汉左59+350~60+650）：该险段虽已进行块石护砌，但由于该处土质较差，主要为沙土，在水冲作用下极易流失。今年2月14日发现59+300~59+700处槽脚全部冲毁，坦坡脚被冲1~2米，形成1:1.3陡坎，上部坦坡石下滑散落，三处冲坑已基本连成一片，深达2米，水下坡比不足1:1.2。

3、尹家咀险段（汉右75+200~77+100）：该处由于堤基不良，迎流顶冲剧烈，未护砌段高滩连年崩垮，已伤及堤脚。目前险段沿线有多处长达20米的弧形冲坑，水流顺坑槽冲刷严重，直逼护坡。经去年抛石还坡后险情有所好转。但目前河泓测量显示，76+350处距岸40米较去年同期冲深5米左右，坡比不足1:1。

4、至善堂险段（汉左80+350~81+650）：该险段主流贴岸，堤岸合一，有近30米滩岸，平均高程25米，近年崩垮严重，岸脚呈垂直下切，岸坡间断性崩垮，坡脚内外渗严重。去年11月河泓与2006年同期对比，深泓下切，最大刷深达8米；局部断面水下坡比不足1:1。

5、杨家老台（汉左128+400~129+550）：此处水流湍急，迎流顶冲剧烈，具有低水淘脚中水走滩的特点，近几年该处连年崩垮，崩岸仍在发展之中。2005、2006年，经连续两年抛石，岸脚已形成一条护脚石带，对稳固岸坡起了很大作用。由于近两年没有进行补充加固，岸脚经过长时间枯水位淘刷，又形成新的掉坎。去年11月河泓测量表明，该险段水下坡比严重不足。

6、赵家台险段（汉左63+500~64+650）：该险段堤岸合一，临河坡陡，中水位时主流贴岸。63+550处岸脚呈2米左右掉坎，堤坡下滑散落，凹陷严重。据2007年11月份河泓测量，近岸水下坡比严重不足。

7、蒋宜（汉左97+900~98+900）：该处为2005年汛后新发险段，土质为砂壤土，滩岸外高内低，原有滩宽20~60米，近年崩岸严重，现已全线崩垮，已危及堤身，2006年对该处进行了重点抛石，但由于投入石方数量有限，险段没有连续治理，水下与去年同期比较近岸刷深，岸脚呈掉坎。

8、曹家口低闸：位于汉江51+139处，箱式两孔。该闸地处流砂堤段，在多年的排涝运用中，由于消力池产生不均匀沉降，逐渐与出口底板裂开脱节，去年12月检查发现，由于水流通过断裂处长期冲刷，并产生回流淘刷出口底部形成空洞，在挡土墙及土体等荷载作用下，上游悬空底板不堪重负而折断，八字挡土墙发生断裂，造成挡土垮塌的危险。

视察中还发现，近年来，随着我市交通、城建基础设施建设步伐加快，遗留的建筑垃圾和施工围堰严重堵塞了河道，缩小了行洪断面。如韩集直港嘴和刁汊四汊河两座大桥建设，其中西干渠施工围堰将西干渠堵死，四汊河大桥、沉湖军垦河公路桥、涵闸河文化路桥、新河桥施工围堰清除不彻底。汉北河武荆高速公路一号桥、沦河辛安渡铁路桥等施工围堰、残留堰体和建筑垃圾也未清理彻底，阻洪现象十分严重。这些行洪障碍如不彻底清理，势必会给汛期行洪带来重大安全隐患。

针对以上情况，政协委员建议，尽快对我市防汛工程险工险段进行整治，清理河道行洪障碍，确保我市防汛安全。

1、进一步加强领导，牢固树立防大汛、抗大灾的思想，全力做好汛前的各项准备工作，加大汛前查加、物资储备和防汛工程建设力度。

2、加大除险整险力度，特别是加大对重点险工险段、治险加固工程的投入，尽快启动汉江应急整治项目，采取削坡减载，抛石固脚，块石护砌，填土还坡等措施消除安全隐患。

3、加大清障破障力度，切实做好行洪障碍的清除工作。由市政府协调水利、交通、城建等部门，按照属地原则，强化责任，尽快开展清堤、清障、清河道工作。